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M40若失燃油补贴 中产消费股料受创[复制链接]
发表于 2023-9-30 16:21:21 | 显示全部楼层 |阅读模式
(吉隆坡27日讯)在针对性燃油补贴机制落实后,一部分中产阶级群体(M40)可能失去燃油补贴,进而削弱他们的消费能力,冲击面向中产市场的零售商!

肯纳格投行在最新报告中指出,政府很大可能会从明年1月1日起,实行针对性燃油补贴机制,而部分的中产群体或许会因为相关制度根据“净可支配收入”的算法,而被排除在补贴范围外。

分析员表示,政府将会综合各个官方机构,如内陆税收局和陆路交通局(JPJ)的数据,建立全新的国家公用事业数据库(PADU),再以此来确认人民的净可支配收入,将包括高收入群体(T20)在内的部分人民排除在燃油补贴制度之外。

“不过,我们相信,部分中产群体也将一同被排除在燃油补贴制度外,这将削弱我国中产阶层的消费力。”

因此,该分析员转为谨慎地看待,面向中产市场的零售商之前景。

此外,分析员引用大马经济研究院(MIER)数据,指消费者情绪指数(CSI)已连续两个季度下滑,降至100点的荣枯线以下,显示目前消费者在通胀压力和利率上升的情况下,更加谨慎花钱。

“由于我国今年次季的国内生产总值(GDP)增长数据失色,我们已将今年的私人消费增长预期下调,从原本的6.1%,降至4.3%。”

消费股比较
必需品消费具韧性

无论如何,该分析员继续看好售卖生活必需品的零售业者,因为低收入群体(B40)依然可享有全部的燃油补贴,相关群体的消费能力,并不会因为针对性燃油补贴制度而受损。

同时分析员指出,必需品业者也可以从部分农产大宗商品,如奶、麦和玉米等价格下滑的趋势中获益,赚幅有望回升。

“一些农产大宗商品的价格,从年初至今下跌了10%至30%之多。”

不过分析员亦称,也有另一些商品价格走强,如糖和可可皆在今年大涨30%以上。

评级下调

“这些关键大宗商品的价格波动,很可能将会反映在消费股未来3到6个月的业绩表现上。”

总体而言,该分析员更加谨慎看待消费股前景,将相关领域的评级从“增持”,下调至“中和”。

其首选消费股分别为子母牌(DLADY,3026,主板消费股)、星狮集团(F&N,3689,主板消费股)与Mr. DIY(MRDIY,5296,主板消费股)。
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